柴油车在冬天的时候加入柴油降凝剂，可以防止柴油上冻。
柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂，是柴油生产当中的中一种常用的添加剂。
柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
扩展资料：
由于冬季柴油降凝剂粘度较大，呈膏状，所以必须准备专门的加注设备和流程。需准备的设备为10-20立方的储罐一个、蒸汽加热用的加热房一个、计量泵一台。
需准备的流程为将低压蒸汽流程加热、风动搅拌流程，仪表风通到储罐下部，成对角线分布，自动形成旋流、加药点应选在柴油加氢后外输泵的入口,油温在40到60℃为宜。
参考资料来源：百度百科—柴油降凝剂
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-12-23
加凝点低的柴油就可以了，具体看当地温度。
第2个回答 推荐于2017-11-26
冬天冻油这是在北方地区无法回避的一个问题，有时温度甚至达到零下30多度，在这样的冰冷天气，柴油和机油都会冻起来。烤油箱、烤油底壳是听的比较多的一种方法，不过用起来比较麻烦。同时，现在的柴油车电控设备比较多，稍不注意，容易将车上的电线或控制设备烧坏，也不安全。安装一个新的燃油加热装备，在新疆非常冷的天气中一直使用低标号柴油，。很好用，本回答被网友采纳
第3个回答 2013-12-23
油不好，黑龙江那么冷，也不会冻啊
第4个回答 2018-09-17
针对目前市场上各种燃油加热器的优缺点，山东爱车兄弟汽车科技有限公司的各位爱车的兄弟们在王总的带领下，经过多年不断地研发测试，推出了我们拥有自主知识产权的新一代燃油加热器产品，该产品不用电，不用使用两种油品，不会对油箱进行任何改动。该产品同样是使用汽车水循环系统加热，但加热效率比传统的水加热高，其换热比高达96%。安装使用爱车兄弟的加热器，在使用正规国家标准的零号柴油，环境温度在-25摄氏度以上时，无需其他任何装置，车辆可以顺利启动并正常行驶。
山东爱车兄弟汽车科技有限公司期待为您解决冬季的冻油困扰，非常期待与您的合作！
山东爱车兄弟汽车科技有限公司期待为您解决冬季的冻油困扰，非常期待与您的合作！
相似回答