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二冲汽油机不能启动化油器反喷油是怎么会事
刚开发的二冲36F的汽油机不能启动,化油器反喷油,有放炮现象怎么解决
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推荐答案 2010-10-12
单向阀片坏了!两冲是曲轴箱进气,经过化油器的混和气只能单向运动!不然无法进入汽缸燃烧!
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其他回答
第1个回答 2010-10-12
描述不详细
你是吗车啊
第2个回答 2010-10-12
点火时间不对,调整一下点火时间就好了
相似回答
二冲程摩托车
化油器反喷
答:
明显的簧片阀漏气了
,二冲程的簧片阀,相当于四冲程车的气门,漏气了肯定很难启动。你所说的启动后有大量浓烟,是因为你启动时间长了很多混合油进入到了曲轴箱,点火后直接从曲轴箱通过活塞吸气进入气缸进行燃烧,烧不干净的就直接排出,所以产生很大烟和排气管喷油。化没器反喷也是因为簧片阀漏气造成的...
二冲程
化油器反喷
答:
可能的问题:一)簧片密封不好
,但应该不是主要问题。如果是要予以更换。二)
活塞环与缸套磨损过度,造成窜气
。要检查更换。检查方法:把火花塞拆下,用手指按住火花塞孔,按不住,没问题。按得住,一般不行了。
压力不够。三)排气管堵塞
。把排气管拆下来,着车试试。
二冲
nsr250
化油器反喷油如何
修
答:
排除化油器本身问题,检查笛簧阀是否关闭不严
。 油针磨损,油面升高了,请更换化油器,或者将油针上的卡子上提一格,也有可能是浮子室破损了,导致浮力不足。化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。
二冲程
汽油机启动不了
。将汽油直接滴入缸内,可以启动,更换
了化油器
答:
这个各种原因很多,需要对实物检查才能确认,
但主要检查方向是混合汽过稀或油不进缸
。你先拆掉排气管,再启动试试,然后再用手握化油器进气口(拆掉空滤),看是否有反喷汽油,如果没有,则是化油器油位过低可过稀。如果有大量的汽油反喷,且有自由呼吸的现象,则是进气簧片漏气(不管是什么形式的进气簧...
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