电动车涨闸和鼓刹有很大区别吗？

Question

如题所述

Answer 1

电动车涨闸和鼓刹有很大区别。电动车涨闸和鼓刹区别为：工作原理不同、优点不同、缺点不同。
一、工作原理不同
1、涨闸：涨闸工作原理是拉动刹车线时，只有一边的刹车块被撑开，从而达到刹车效果。
2、鼓刹：鼓刹工作原理是当刹车线被拉开时，两片刹车块同时被撑开，与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果。
二、优点不同
1、涨闸：涨闸散热更快，受环境影响较小，且制动效果更好，可满足高频率刹车。此外，其制动更加迅速，效率更高。
2、鼓刹：鼓刹的优点明显，其结构简单，与涨闸相比，鼓刹成本较低。此外，鼓刹单次刹车力更好，可及时刹停电动车。与涨闸：相比，鼓刹安装和维修也相对比较方便。
三、缺点不同
1、涨闸：涨闸的缺点是其成本比鼓刹高，且单次刹车力没有鼓刹足。
2、鼓刹：鼓刹缺点是因为在刹车过程中会产生的大量的热量，而使用鼓刹，会使这部分热量不易散发出去，加速刹车性能的衰退。此外，与涨闸相比，其高频刹车效果更差。

Answer 2

对于电动车这种低速行驶的车辆来说，影响不大。
涨闸的工作原理是刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。
鼓刹的工作原理是刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时
，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。
区别在于涨闸是里面撑开，鼓刹是外面抱死。鼓刹片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大；涨闸多为手动，拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。至于厂家是采用涨闸和鼓刹，跟车的结构有关，一般电动助力车后轮只能安装涨闸。效果其实影响不大的！