美国机头是专为应对各种恶劣环境而设计的，因此它可以轻松克服这里的地理环境。提到火车并不奇怪，火车在我们的日常生活中起着非常重要的作用。我们应该知道，中国的铁路运输发展了10%，大大小小有6000多个火车站。我国幅员辽阔，一些特殊地区的环境非常恶劣。此时，我们必须有相应的策略。例如，当火车通过青藏铁路时，它们基本上被美国的机头所取代。这是为什么？
青藏铁路基本上从西宁开始，在经过格尔木到拉萨的途中，经常被美国的机头所取代。我们都知道青藏高原的海拔很高。这里的地形非常复杂。修建铁路来克服如此恶劣的环境并不容易。当普通人来到这里时，他们通常会有高原反应。同样，火车也不例外。
我国大多数车辆依靠电力牵引获得牵引动力，因为它在各个方面都非常经济有效，也是我国大多数列车线路的首选。然而，青藏高原的环境非常恶劣。如果你想在这里建一个电路，成本很高，甚至需要几年的时间。然而，当电动火车到达这里时，通常电力不足，这与海拔差异有关，就像我们日常旅行中的电动汽车一样。根据这一阶段的特殊情况，有关部门选择了美国的内燃机。美国的这种发动机头是专门设计来应对各种恶劣环境的，所以这里的地理环境很容易被克服。这时，许多小伙伴感到非常困惑。中国目前的科学技术非常发达。为什么不制造同样的内燃机，而使用美国的呢？
也许许多小伙伴会认为我们的国家不能建造这样的内燃机，但是如果你这样认为，你就错了。以我国的科学技术，生产与美国相同的内燃机头并不难，但所需的努力非常巨大。此外，制造的内燃机头只能用于青藏铁路，这与我们的努力不相称。中国的电力技术也非常发达，没有必要再制造额外的内燃机。说到这里，大家都明白吗？事实上，我国在列车路线上一直处于领先地位，这也是其他国家羡慕的，并且已经在许多方面申请了专利。不知道你怎么看呢！
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